Perancangan alat kendali kebisingan aktif pada knalpot standart sepeda motor Supra X 125D dan mengidentifikasi reduksi suara yang terjadi
Abstrak: Penelitian ini
bertujuan untuk merancang sebuah alat kendali kebisingan aktif yang berfungsi
untuk mereduksi kebisingan padaknalpot. Metode yang digunakan adalah dengan
mempertemukan frekuensi antara sumber noise dan anti noise yang
memilikiamplitude yang sama, namun fasanya berbeda 1800. Akibatnya kedua sumber
suara ini akan saling melemahkan. Implementasipenelitian ini menggunakan tabung
pipa PVC berbentuk Y yang berfungsi untuk memfokuskan suara. Dan sebagai mediapercobaanya
akan dipasangkan pada knalpot sepeda motor supra X 125D. Amplifier berdaya 30
watt DC 12V digunakansebagai terminal pemrosesan data sinyal dan penguat suara
untuk pembangkit noise. Metode yang digunakan untuk mengolahsinyal knalpot
adalah dengan teknik rekam menggunakan ISD 4004. Untuk memperoleh pergeseran
fasa 1800 penulismenggunakan ICL 7660 dan TL 072 CP, resistor sebesar 3? dan
kapasitor untuk menstabilkan arus. Pengujian alat dilakukandengan cara merekam
suara knalpot lalu hasil rekaman akan dilawan dengan sinyal knalpot itu juga
yang amplitudonya sama.Mengukur reduksi yang terjadi menggunakan alat sound
presseure level. Hasil pengujian dengan variasi putaran mesin 1000dan 2000 rpm
memperlihatkan hasil peredaman optimal sebesar 4 dB.
Penulis: Ahmad Ridwan Nasution,
Rio Martua Harahap, Ikhwansyah Isranuri
Kode Jurnal: jptmesindd160162
