PENGARUH TUNDAAN DAN ANTRIAN PANJANG KENDARAAN TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR MINYAK AKIBAT PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN KERETA API (STUDI KASUS PADA PERLINTASAN KERETA API PURWOSARI)
Abstrak: Tundaan dan Panjang
Antrian kendaraan terlihat jelas pada saat penutupan pintu perlintasan kereta
api di Kota Surakata, se-perti perlintasan Kereta api Purwosari di jalan Slamet
Riyadi Surakarta menyebabkan waktu yang
diperlukan untuk melintasi ruas jalan tersebut semakin lama. BBM merupakan
salah satu sumber daya alam yang jumlahnya sangat terbatas, sehingga
ke-tersediaan BBM akan semakin
langka seiring meningkatnya
kebutuhan energi terutama di bidang transportasi. Peningkatan jumlah kendaraan bermotor
menyebabkan semakin meningkatnya konsumsi BBM
untuk energi kendaraan bermotor. Kon-sumsi BBM yang terbuang di
perlintasan sebidang kereta
api pada
saat kendaraan diam (idle) sangat dipengaruhi oleh
lama tundaan. Penelitian ini bertujuan menganalisa pengaruh tundaan,
kecepatan deselerasi ndan panjang antrian terhadap konsumsi bahan bakar akibat
penutupan pintu perlintasan kereta api di Kota Surakarta. Analisis tundaan dan
panjang antrian didasarkan pada hasil survei pada masing-masing perlintasan.
Analisis konsumsi BBM berdasarkan lama tundaan dengan menggunakan per-samaan
dari LAPI-ITB yang telah dikonversikan ke dalam satuan mobil penumpang.
Hubungan penutupan perlintasan be-rupa tundaan dan panjang antrian dengan
konsumsi BBM menggunakan analisis regresi linier sederhana. Berdasarkan
analisis dan pembahasan, model regresi linier dengan variabel bebas berupa
tundaan (X2), kecepatan deselerasi (X3)
dan panjang antrian
(X1) cukup baik
dalam memprediksi nilai
variabel tidak bebas
konsumsi bahan bakar
(Y) dengan hasil Y =
-12.417+0.479 X1-0.062 X2 + 1.758 X3. Hasil analisis
menunjukkan tundaan memiliki
pengaruh besar terhadap
konsumsi bahan bakar
pada penutupan perlintasan kereta api,
artinya semakin tinggi
nilai tundaan semakin
besar pula konsumsi
bahan bakar yang
terbuang. Hasil ini
sesuai dengan hipotesa awal bahwa konsumsi bahan bakar kendaraan
bermotor pada saat idle (diam) di penutupan perlintasan kere-ta api dipengaruhi
oleh lama tundaan.
Kata kunci: tundaan kecepatan
deselerasi, panjang antrian, penutupan perlintasan kereta api, konsumsi BBM
Penulis: M. Zaenal Muttaqin,
Agus Sumarsono, Dewi Handayani
Kode Jurnal: jptsipildd140659
