Profil keparahan cedera pada korban kecelakaan sepeda motor di Instalasi Gawat Darurat RSUP Fatmawati
LATAR BELAKANG: Proporsi
disabilitas dan case fatality rate cedera akibat kecelakaan lalu lintas masih tinggi
(25%). Cedera akibat kecelakaan lalu lintas merupakan penyebab utama disabilitas
dan mortalitas di negara berkembang. Tujuan penelitian ini adalah untuk menggambarkan
profil keparahan cedera yang dialami oleh korban kecelakaan lalu lintas sepeda
motor yang masuk ke bagian Instalasi Gawat
Darurat Rumah Sakit Umum Pusat (IGD RSUP) Fatmawati.
METODE: Penelitian ini merupakan bagian dari penelitian “Pengembangan
Surveilans Cedera Akibat Kecelakaan Lalu Lintas pada Pengendara Sepeda Motor.”
Pengumpulan data dilakukan selama 1 bulan yaitu selama bulan Oktober 2005.
Responden adalah pengendara sepeda motor baik sebagai pengemudi maupun
penumpang yang mengalami kecelakaan lalu lintas dan masuk ke IGD rumah sakit.
Pengumpulan data dilakukan dengan metode wawancara terhadap korban kecelakaan
maupun pengantar dengan menggunakan formulir register cedera.
HASIL: Korban kecelakaan sepeda motor yang masuk ke IGD RSUP Fatmawati
selama kurun waktu 1 bulan sebanyak 138 orang. Karakteristik korban adalah
mayoritas laki-laki 73,9%, berumur sekitar 21-30 tahun 43,5%, pendidikan
setingkat SMU 59,4% dan bekerja sebagai pegawai swasta 55,8%. Kondisi korban
yang mengalami cedera ringan sekitar 52,2%, cedera parah 47,8%. Daerah cedera
meliputi kepala 55,1% dengan commotio cerebri 6,5%, kaki 12,3% dan
lutut/tungkai bawah 9,4%. Jenis luka meliputi luka terbuka 42,0%, patah tulang
18,0% dan luka lecet 14,5%. Faktor-faktor yang berbeda bermakna dengan
keparahan cedera adalah waktu terjadinya kecelakaan (malam hari) dan kecepatan
kendaraan ≥ 60 km/jam (p<0,05).
KESIMPULAN: Korban kecelakaan sepeda motor yang masuk ke IGD RSUP
Fatmawati kebanyakan mengalami cedera di bagian kepala dengan luka terbuka, dan
kondisi korban yang parah cukup besar yaitu 47,8%.
Penulis: Woro Riyadina, dan
Ita Puspitasari Subik
Kode Jurnal: jpkedokterandd0700140
