UNJUK KERJA MOTOR BAKAR 4 LANGKAH SATU SILINDER DENGAN VARIASI BENTUK PERMUKAAN TORAK
Abstract: Tujuan penelitian
ini adalah untuk mendapatkan bukti bahwa bentuk kepala torak akan memberikan
performa motor bakar lebih baik.
Pengujian dilakukan dengan berbagai macam bentuk kepala piston dengan
bentuk kepala piston datar, cembung, dan cekung. Pengumpulan data dengan alat inertia dynometer di buat dalam
bentuk diagram, waktu yang diperlukan untuk konsumsi bahan bakar 10 ml, hasil
dan data diolah dengan menggunakan Software inertia dynometer untuk mengetahui
efisiensi bahan bakar, daya dan torsi. Mesin yang digunakan Yamaha Jupiter 110
cc tahun 2004.
Hasil pengujian menunjukan bahwa kepala torak permukaan datar
menghasilkan efisiensi paling besar yaitu ( ≈ 37,6 %) dengan konsumsi bahan
bakar ≈ 0,15 kg/jam/hp, dan daya mencapai ( ≈4,46 hp ) lebih rendah dari
permukaan cembung ( ≈4,56 hp ) dan lebih tinggi dari permukaan cekung ( ≈ 4,4
hp ).
Penulis: Topo Wahyu Utomo, Edy
Susilo Widodo
Kode Jurnal: jptmesindd120133
