PERUBAHAN DIAMETER PULI WATER PUMP MOTOR BAKAR TOYOTA KIJANG 5K SEBAGAI UPAYA OPTIMALISASI KERJA PENURUNAN TEMPERATURE AIR PENDINGIN
Abstract: Tujuan Penelitian
ini adalah meneliti perubahan pada suhu kerja mesin dan besaran konsumsi bahan
bakar, apabila dimensi diameter puli pompa air dirubah, baik dengan pengurangan
diameter puli, maupun penambahan diameter puli.
Hasil yang didapat dari penelitian ini, bahwa penggunaan dengan puli
strandar, capaian suhu maksimumnya 90°C dan suhu minimumnya 85°C. Pada
penggunaan puli diameter kecil, capain suhu maksimumnya 90°C dan suhu
minimumnya 85°C dan untuk penggunaan puli diameter besar, capaian suhu maksimumnya
92°C dan suhu minimumnya 85°C. Pengukuran tersebut dilakukan dengan asumsi
putaran mesin 1000 rpm serta suhu ruang 28°C. Sedangkan untuk pengukuran
konsumsi bahan bakar, jumlah konsumsi yang digunakan pada ketiga puli dengan
diameter yang berbeda, adalah 130 ml per 300 detik sehingga asumsi pencapaian
waktu yang dibutuhkan untuk mencapai suhu kerja mesin berbeda-beda, antara
penggunaan puli satu dengan yang lain.
Perubahan temperatur kerja mesin akan terjadi, dengan adanya perubahan
pada diameter puli pompa air. Temperatur akan tetap pada kondisi normal
pengunaan puli standart (124,5 mm). Kondisi temperatur suhu kerja mesin ada
kecenderungan menurun pada saat penggunaan puli dengan diameter kecil (90 mm)
dan kondisi temperatur suhu kerja mesin ada kecenderungan naik, pada saat
penggunaan diameter puli besar (135,5mm). Sedangkan untuk pengukuran besaran
konsumsi bahan bakar yang terpakai ialah relatif sama tingkat pemakaianya
Penulis: Baroto Wibowo,
Sugiyanto Suwarno
Kode Jurnal: jptmesindd120132
