TINJAUAN BERBAGAI KERETAKAN PADA POROS PROPELLER BALING-BALING KAPAL DENGAN MENGGUNAKAN PROSES NON DESTRUCTIVE TESTING
ABSTRAK: Penelitian bertujuan
untuk mengetahui kerusakan pada poros propeller, dengan metode NON DESTRUCTIVE
TEST. Pemeriksaan kerusakan dilakukan pada kapal Anugerah Perdana 09 berdiameter
100 mm dan panjang 2.471 mm berjumlah 2 poros kiri dan kanan, dan kapal Porodisa
berdiameter 100 mm dan panjang 2.147 mm berjumlah 2 poros kiri dan kanan
sebagai benda uji metode tersebut.
Berdasarkan hasil pemeriksaan pada kedua poros diatas, dideteksi terjadi
cacat atau retak. Pada poros Anugerah
Perdana 09, terdapat retak pada alur pasak bagian bawah kanan sepanjang 60 mm,
sedangkan pada poros Porodisa 1 retak terjadi pada alur pasak bagian kanan
sepanjang 20 mm. Keretakan terjadi pada poros propeller terjadi akibat benturan
baling-baling pada batu karang dan kelebihan kapasitas muat kapal.
Penulis: Andi Suadi, Fentje
Abdul Rauf, Romels Lumintang
Kode Jurnal: jptmesindd160242
