ANALISA TEGANGAN STATIK PADA PENGEMBANGAN DESAIN COVER CVT PADA RANCANGAN KENDARAAN ELECTRIC VEHICLES GANESHA 1.0 GENERASI 1 BERBANTUANSOFTWARE ANSYS 14.5

Abstract: Cover CVT merupakan komponen yang memiliki peran penting dari sepeda motor matic karena memiliki fungsi melindungi komponen-komponen CVT dari benturan, kotoran, air ataupun benda-benda yang dapat merusak komponen-komponen CVT. Maka dari itu, dilakukan analisis tegangan static pada desain cover CVT pada rancangan kendaran electric vehicles ganesha 1.0 generasi 1 yang menggunakan cover CVT Yamaha nuvo sebagai bahan pengembangan desain cover CVT dengan menggunakan software ansys 14.5 dengan perbandingan pembebanan maksimal dan tanpa pembebanan atau beban nol. Tujuan penelitian adalah untuk mengetahui distribusi tegangan dan daerah kritis yang terjadi pada cover CVT. Setelah dilakukan pengujian didapatkan tegangan von mises maksimum cover standart dengan beban 75 kg sebesar 34751 N/m2 dan tegangan minimum sebesar 0,014258 N/m2,untuk beban 5 kg sebesar 2316.7 N/m2 dan tegangan minimum sebesar 0,00095116 N/m2. Untuk cover CVT modifikasi dengan beban 75 kg sebesar 21171N/m2 dan tegangan minimum sebesar 0,0011148 N/m2,untuk beban 5 kg sebesar 1411.4 N/m2 dan tegangan minimum sebesar 0,00074396 N/m2.
Kata Kunci: Desain Cover CVT, Analisis Tegangan Statik, Software Ansys 14.5, Tegangan Von Mises, Faktor Keamanan
Penulis: Made Hari Krisnayadi ., Dr. Kadek Rihendra Dantes, S.T., M.T. ., I Nyoman Pasek Nugraha, S.T., M.T
Kode Jurnal: jptmesindd170219

Artikel Terkait :