RANCANG BANGUN ENGINE WATER BRAKE DYNAMOMETER SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN PRAKTEK PENGUJIAN PERFORMA MESIN
Abstract: Performa suatu motor
pembakaran dalam sering kali dikaitkan dengan torsi dan daya mesin. Untuk
melakukan pengukuran perfoma mesin digunakan alat yang dinamakan dynamometer.
Dalam proses pengujian perfoma mesin perlu juga adanya sistem pendinginan
karena pembebanan dynamometer mengakibatkan panas. Water brake dynamometer
adalah salah satu jenis dynamometer yang menggunakan air sebagai media
pembebanan. Tujuan rancang bangun bangun ini adalah untuk mengetahui performa
mesin Yamaha F1Z-R Tahun 2000 dengan menggunakan engine water brake
dynamometer.Jenis penelitian yang digunakan adalah penelitian eksperimen. Obyek
penelitian adalah mesin sepeda motor Yamaha F1Z-R Tahun 2000. Pengujian
performa mesin berdasarkan SAE J1349 DEC 80. Instrumen dan alat yang digunakan
dalam penelitian ini adalah digital tachometer, electronic temperature
controller, sound level meter, exhaust gas analyzer, water pump, fuel meter,
dan dynamometer. Analisis data menggunakan metode deskritif kualitatif.Hasil
yang didapat dalam penelitian ini adalah dapat diketahui rancang bangun water
brake dynamometer dan getaran maksimum yang dihasilkan water brake dynamometer
baru yaitu pada putaran mesin 6500 rpm sebesar 34.45 m/s2 sedangkan pada water
brake dynamometer standar getaran maksimal yang dihasilkan yaitu pada putaran
mesin 6500 sebesar 33.82 m/s2 sehingga water brake dynamometer baru mengalami
peningkatan getaran dengan presentase sebesar 1.86% dibandingakan dengan water
brake dynamometer standar.
Penulis: ARIYO WINARKO, Diah
Wulandari
Kode Jurnal: jptmesindd130612
