ANALISA KEAKURASIAN ENGINE WATER BRAKE DYNAMOMETER
Abstract: Performa suatu motor
pembakaran dalam sering kali dikaitkan dengan torsi dan daya mesin.Untuk
melakukan pengukuran perfoma mesin digunakan alat yang dinamakan dynamometer.
Dalamproses pengujian perfoma mesin perlu juga adanya sistem pendinginan karena
pembebanandynamometer mengakibatkan panas. Water brake dynamometer adalah salah
satu jenis dynamometeryang menggunakan air sebagai media pembebanan. Tujuan
penelitian ini adalah untuk mengukurperforma mesin Yamaha F1Z-R Tahun 2000
dengan menggunakan engine water brakedynamometer.Jenis penelitian yang
digunakan adalah penelitian eksperimen. Obyek penelitian adalah MesinYamaha
F1Z-R Tahun 2000. Pengujian performa mesin berdasarkan SAE J1349 DEC 80.
Instrumendan alat yang digunakan dalam penelitian ini adalah digital tachometer,
temperature controller,sound level meter, exhaust gas analyzer, water pump,
fuel meter, dan dynamometer. Analisis datamenggunakan metode deskritif
kualitatif.Dari hasil pengujian engine waterbrake dynamometer baru,
dibandingkan dengan enginewaterbrake dynamometer standar. engine waterbrake
dynamometer baru dapat berfungsi secaraoptimal dan dapat dinyatakan akurat
dengan engine waterbrake dynamometer standar. Terbukti darihasil pengujian
torsi, daya (power), tekanan efektif rata-rata (mep), konsumsi bahan bakar
spesifik(sfc), efesiensi thermal (th).
Penulis: ALFIAN ARDIANTO, Diah
Wulandari
Kode Jurnal: jptmesindd130611
