PENGARUH PENGGUNAAN DPT BERBAHAN KUNINGAN DAN STAINLESS STEEL TERHADAP OPASITAS/KEPEKATAN ASAP ISUZU PANTHER TAHUN 2000
Abstract: Kendaraan bermotor
merupakan alat transportasi yang paling utama, baik roda dua maupun roda empat.
Peningkatan populasi kendaraan bermotor berdampak pula terhadap peningkatan
polusi udara. Populasi kendaraan bermotor berpenggerak mesin diesel dalam kurun
waktu 12 tahun belakangan menunjukkan pertumbuhan yang sangat tinggi. Selain
lebih banyak digunakan, kendaraan bermesin diesel juga mengeluarkan jelaga yang
dapat mengganggu kesehatan dan merusak lingkungan. Berdasarkan data WHO 2005
menunjukkan kematian serta serangan yang membutuhkan perawatan rumah sakit
tidak hanya pada penderita penyakit paru (asma, penyakit paru kronis), namun
juga pada pasien dengan penyakit jantung dan diabetes. Tujuan penelitian ini
adalah untuk mengetahui tingkat reduksi opasitas gas buang mesin Isuzu Panther
tahun 2000 dengan penggunaan diesel particulate trap (DPT) berbahan kuningan
dan stainless steel. Jenis penelitian yang digunakan adalah penelitian
eksperimen. Obyek penelitian adalah mesin Isuzu Panther tahun 2000. Standar pengujian
emisi gas buang mesin diesel berdasarkan SAE-J1667. Analisis data menggunakan
metode deskriptif. Peralatan dan instrumen penelitian yang digunakan adalah
smoke opacymeter, exhaust gas analyzer, thermometer, dan humiditymeter. Hasil
dari penelitihan knalpot standar yaitu 82,8% partikulat gas buang, hasil
knalpot uji I yaitu 72,2% partikulat gas buang, kemudian hasil knalpot uji II
yaitu 76,3% partikulat gas buang, dan hasil dari knalpot uji III yaitu 77,3%
partikulat gas buang.
Penulis: M. JEFRI ARIF
FRENDIANTO, MUHAJI
Kode Jurnal: jptmesindd130401
