VARIASI UKURAN PASIR CETAK TERHADAP KEKERASAN DAN KEKUATAN TARIK CORAN SCRAP PISTON SEPEDA MOTOR
Abstrak: Penelitian ini
bertujuan untuk mengetahui variasi ukuran besar butir pasir cetak terhadap kekerasan
dan kekuatan tarik
coran scrap aluminium
piston sepeda motor. Aluminium
merupakan logam yang
ringan (berat jenis 2.56
kg/m3 atau 1/3 berat jenis tembaga) kekuatan tarik maksimum dalam
keadaan dingin 17 – 20kg/cm2, dan titik
cairnya 660ºC, sedangkan
titik didihnya 1800°C. Variabel penelitian adalah
besar butir pasir
silika. Variasi besar butir
pasir silika 140 mesh,
130 mesh, 120
mesh, 110 mesh,
dan 100 mesh.
Proses pengecoran dilakukan dengan
cara mencairkan scrap
aluminium piston sepeda
motor, dilanjutkan dengan penuangan
logam cair dalam
cetakan pasir silika
dengan tingkat kehalusan pasir 140 mesh, 130 mesh, 120 mesh, 110 mesh,
dan 100 mesh. Hasil penelitian menunjukkan
bahwa kenaikan kekasaran
pasir silika menyebabkan kekerasan
meningkat tetapi kekuatan
tarik cenderung menurun. Kekerasan rata-rata tertinggi 84,90
HB pada 120 mesh, dan kekuatan tarik ratarata tertinggi 14,92 kg/mm2pada 130
mesh.
Penulis: Sigit Gunawan, Sigit
Budi Hartono
Kode Jurnal: jptmesindd150119
