PERANCANGAN COMPUTER AIDED SYSTEM DALAM MENGANALISA HUMAN ERROR DI PERKERETAAPIAN INDONESIA
Abstract: Kecelakaan kereta
api (KA) yang terjadi secara beruntun di Indonesia sudah berada pada tingkat
kritis. Berdasarkan data dari Direktorat Jendral Perkeretaapian, dalam kurun 5
tahun terakhir (2005-2009) total terdapat 611 kecelakaan KA. Banyak faktor yang berkontribusi menyebabkan
terjadinya kecelakaan, antara lain: sarana, prasarana, SDM operator (human
error), eksternal, dan alam. Kegagalan
manusia (Human error) merupakan salah satu faktor yang berpotensi menyebabkan
terjadinya suatu kecelakaan KA dan dinyatakan sebagai faktor utama penyebab
terjadinya suatu kecelakaan kereta api di Indonesia. Namun, tidak jelas
bagaimana teknik analisis ini dilakukan. Kajian human error yang dilakukan
Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) masih relatif terbatas, tidak
dilengkapi dengan metode yang sistematis. Terdapat beberapa metode yang telah
dikembangkan saat ini, tetapi untuk moda transportasi kereta api masih belum
banyak dikembangkan. Human Factors Analysis and Classification System (HFACS)
merupakan metode analisis human error yang dikembangkan dan disesuaikan dengan
sistem perkeretaapian Indonesia. Guna meningkatkan keandalan dalam analisis
human error, HFACS kemudian dikembangkan dalam bentuk aplikasi berbasis web
yang dapat diakses di komputer maupun smartphone. Hasil penelitian ini dapat
dimanfaatkan oleh KNKT sebagai metode analisis kecelakaan kereta api khususnya
terkait dengan human error.
Penulis: Wiwik Budiawan,
Hardianto Iridiastadi
Kode Jurnal: jptindustridd130304
