PERENCANAAN LAPIS TAMBAHAN PERKERASAN JALAN DENGAN METODE HRODI (RUAS JALAN MELOLO – WAIJELU)
ABSTRAK: Kondisi jalan yang
rusak pada ruas jalan Melolo – Waijelu (Km 53+130, Km 68+133) yang nampak :
patahan halus, kepingan bergelombang dan turunnya permukaan jalan. Semua hal
tersebut diakibatkan faktor
perlawanan dari pengguna
jalan yang dapat mengakibatkan dampak
negatif pada pengembangan
daerah sekitar. Tulisan
ini menjelaskan tentang perencanaan
ketebalan lapis permukaan
jalan. Proses perencanaan ini
menggunakan metode Hot
Rolled Overlay Design
for Indonesia (HRODI), dimana
metode dan garis
besar aktivitas perencanaan
terdiri dari : pengumpulan data dan analisis data.
Hasilnya memperlihatkan bahwa ketebalan lapis permukaan (lapis tambahan) jalan
diperoleh hasil yang bervariasi, dimulai dari 3 cm, 7 cm
sampai 9 cm
adalah campuran HRS
(Hot Rolled Sheet)
dan ATBL (Asphalt Treated Base Leveling).
Penulis: Andi Kumalawati
Kode Jurnal: jptsipildd120043
