PENGARUH GAS LPG SEBAGAI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR TERHADAP EMISI GAS BUANG
Abstract: Tingginya pengguna
kendaraan bermotor dapat mengakibatkan pencemaran lingkungan. Yaitu gas buang
yang keluar dari knalpot kendaraan bermotor yang berbahaya yaitu karbon
monoksida (CO), HC, dan CO2. Di samping itu, bahan bakar minyak memiliki
keterbatasan jumlah produksi sehingga membuat kenaikan harga bahan bakar
minyak. Tujuan dari kegiatan penelitian ini adalah untuk meneliti kandungan
emisi gas buang pada motor 2 tak dengan bahan bakar gasoline dan dengan bahan
bakar gas LPG. Selanjutnya membandingkan emisi gas buang motor 2 tak, dengan
kedua bahan bakar tersebut.
Objek penelitian ini adalah menggunakan kendaraan vespa, yaitu kendaraan
2 tak yang dalam pembakarannya memerlukan pelumasan pada pistonnya (oli
samping) atau sistem pemasukan bahan bakarnya diatur oleh piston itu sendiri.
Bahan bakar yang dipakai adalah gasoline dan LPG. Pengujian gas buang dilakukan
pada putaran 1300 rpm.
Hasil pengujian menunjukkan bahwa kandungan emisi gas buang yang keluar
dengan bahan bakar gasoline yang berupa CO, HC, CO2 dan O2, yang besarnya
berturut-turut adalah 2,27%-2,34%, 591%-595%, 11,48%-12,48% dan 5,12%-5,20%.
Sedangkan kandungan emisi gas buang dengan bahan bakar LPG adalah CO, HC, CO2
dan O2 yang besarnya berturut-turut adalah 1,54%-1,63%, 568%-575%,
13,23%-15,20% dan 4,51%-4,87%. Penggunaan gas LPG sebagai bahan bakar pada
motor 2 tak, terbukti mempengaruhi produksi emisi gas buang kendaraan yang
berbahaya bagi kesehatan manusia yaitu gas CO (Carbon monoxide) bisa diturunkan
sebesar 32,15 % dan gas HC (Hidrokarbon) sebesar 3,89 % dari bahan bakar
premium. Sedangkan gas CO2 (Carbon dioksida) mengalami kenaikan sebesar 6 %.
Penulis: Eko Surjadi
Kode Jurnal: jptmesindd120127
