ANALISA TROUBLESHOOTING TERCAMPURNYA OIL BRAKE DENGAN OIL DIFFERENTIAL DI AXLE PADA ARTICULATED DUMP TRUCK A40E NO UNIT IA 07 SITE MUARA BUNGO
Abstrak: Volvo Articulated
Dump Truck A40E,
merupakan unit kendaraan
pengangkut tiga poros
dengan bak penuang serta
kemudi rangka gandeng
(articulated frame steering),
yang berfungsi untuk
memindahkan material curah maupun bebatuan dari tempat satu ke tempat
lainnya dengan kemampuan angkut 39 ton atau 24 m3. Wheel Brake system pada unit
ini merupakan suatu system yang sangat
penting, karena wheel brake system mempunyai fungsi yaitu untuk mengurangi
kecepatan unit melalui final drive kemudian
diteruskan ke tyre.Oil merupakan
suatu fluida yang
menjadi peran penting dalam di
dalam wheel brake, yang berfungsi sebagai penekan
pada sistem pengereman.
Apabila pada sistem
Wheel brake terjadi
kebocoran difinal drive karena
tidak berfungsi sealing
ring, menyebabkan terjadi
tercampurnya oil brake
dengan oil differential berakibat
volume oil brake berkurang, kekentalan oil berubah, sehingga sistem pengereman
pada wheel brake terganggu. Tidak berfungsinya sealing ring karena
adanya kesalahan dalam assembling pada rangkaian shaft
axle. Setelah dilakukan
perbaikan (assembling ulang)
pada rangkaian shaft
axle, maka fungsi wheel brake menjadi normal kembali.
Penulis: Heru Saptono, Gatot
Pranoto, Suyadi
Kode Jurnal: jptmesindd120034
