STRESS ANALYSIS PISTON SEPEDA MOTOR MENGGUNAKAN SOFTWARE AUTODESK INVENTOR 2015
Abstract: Modifikasi adalah
cara merubah bentuk suatu benda atau barang dari bentuk awal dengan bentuk
selanjutnya yang berbeda agar berbeda tanpa menghilangkan fungsi asli daribenda
atau barang tersebut. Objek yang sering digunakan biasanya sepeda motor,
sebagai contoh modifikasi ruang bakar. Melihat kondisi di lapangan seringkali
pada saat modifikasi tidak menghiraukan atau tidak mengetahui bagaimana
kerusakan akibat dari hasil modifikasi ruang bakar tersebut. Akibatnya
kerusakan pada ruang bakar sering terjadi seperti rusaknya piston akibat
thermal ataupun tekanan yang berlebihan. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui
pengaruh modifikasi ruang bakar terhadap tegangan, regangan, dan deformasipada
piston. Penelitian ini menggunakan metode simulasi, dengan jenis sepeda motor
merkHonda tipe Revo 100cc tahun 2008, dengan cara mengikis pada head cylinder.
Nilaipengikisan tidak dikikis (standard); 0,1; 0,2; 0,3; 0,4 dan 0,5 mm. Hasil
penelitian inimengakibatkan perubahan nilai kompresi di tiap ukuran pengikisannya
dan akibat dari pengikisan tersebut yaitu: 147 Psi dengan nilai tegangan 633,64
Mpa, regangan 0,00573415 ul, deformasi 0,0228577 mm. 156 Psi dengan nilai
tegangan 672,434 Mpa, regangan 0,00608522 ul, deformasi 0,0242572 mm. 167 Psi,
dengan nilai tegangan 719,849 Mpa,regangan 0,0065143 ul, deformasi 0,025976 mm.
177 Psi, dengan nilai tegangan 762,954Mpa, regangan 0,00690438 ul, deformasi
0,0275228 mm. 186 Psi, dengan nilai tegangan 801,748 Mpa, regangan 0,00725545
ul, deformasi 0,028922 mm. 192 Psi, dengan nilai tegangan 827,611 Mpa, regangan
0,0079895 ul, deformasi 0,029855 mm.
Penulis: Asroni, Dwi Irawan
Kode Jurnal: jptmesindd170254
