PENGARUH VARIASI KOMPOSISI CAMPURAN BAHAN BAKAR PREMIUM DENGAN PERTAMAX 92 TERHADAP DAYA DAN EMISI GAS BUANG PADA HONDA VARIO TECHNO 125
Abstrak: Perkembangan
teknologi sepeda motor semakin maju untuk menghasilkan performa mesin yang
lebih baik dengan emisi gas buang yang ramah lingkungan. Harapan tersebut akan
tercapai apabila konsumen menggunakan bahan bakar pertamax 92 untuk menunjang
kinerja mesin, namun kenyataannya konsumen menggunakan premium bahkan mencampur
kedua bahan bakar tersebut, akibatnya tujuan dari penciptaan produk tidak
tercapai.Penelitian ini dilaksanakan dengan tujuan: (1) untuk mengetahui
pengaruh variasi komposisi campuran bahan bakar premium dengan pertamax 92
terhadap daya, (2) untuk mengetahui pengaruh variasi komposisi campuran bahan
bakar premium dengan pertamax 92 terhadap emisi gas buang CO, (3) untuk
mengetahui pengaruh variasi komposisi campuran bahan bakar premium dengan
pertamax 92 terhadap emisi gas buang HC. Penelitian ini menggunakan rancangan
penelitian eksperimen. Objek dalam penelitian ini ialah honda vario techno 125.
Analisis data yang digunakan adalah uji one way ANOVA dan post hoc.Hasil
penelitian menunjukkan bahwa rata-rata daya serta emisi gas buang CO dan HC
yang dihasilkan oleh komposisi 0 : 4 adalah 9.639 Hp serta emisi gas buang CO
sebesar 0.734%, dan HC sebesar78.43 ppm. Komposisi 1 : 4 adalah 9.027 Hp serta
emisi gas buang CO sebesar 1.104%, dan HC sebesar 108.93 ppm. Komposisi 1 : 1
adalah 8.428 Hp serta emisi gas buang CO sebesar 1.461%, dan HC sebesar 139.67
ppm. Komposisi 4 : 1 adalah 7.810 Hp serta emisi gas buang CO sebesar 1.875%,
dan HC sebesar 175.83 ppm. Komposisi 4 : 0 adalah 7.183 Hp serta emisi gas
buang CO sebesar 2.404%, dan HC sebesar 206.57 ppm. Dari hasil pengujian
analisis menunjukkan bahwa masing-masing variasi komposisi bahan bakar ada
perbedaan daya, emisi gas buang CO dan HC yang dihasilkan. Semakin besar
komposisi pertamax 92, maka daya yang dihasilkan meningkat dan emisi gas buang
CO dan HC menurun. Pada kecepatan menengah emisi gas buang CO dan HC kembali
meningkat.Untuk menghasilkan daya yang maksimum serta emisi gas buang yang
ramah lingkungan, maka bahan bakar yang digunakan harus disesuaikan dengan
karateristik kendaraan tersebut. Penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai
dengan karakteristik motor akan mengakibatkan daya mesin menurun, emisi gas
buang meningkat dan kerusakan disekitar bagian piston akan cepat terjadi.
Penulis: Akhmad Sukhaemi,
Sumarli, Widiyanti
Kode Jurnal: jptmesindd160553
