Penentuan Daya Kompresor Air Conditioning (AC) Pada Kendaraan Bus
Abstrak: Kendaraan merupakan
sarana transportasi yang vital bagi masyarakat guna mempermudah dan mempercepat
perpindahan manusia dari suatu tempat/ daerah ketempat/daerah lain denganlebih
cepat, aman dan nyaman. Bus dengan kapasitas yang besar dengan penumpang di
atas 50orang yang beroperasi antar kota ataupun antar propinsi, memerlukan
performance tertentu guna dapat memberikan keamanan dan kenyamanan bagi
penumpang dalam perjalanan.Perusahan Bus yang memiliki kurang lebih 300 Bus
angkutan antar kota dan antar propinsi ada yang dilengkapi dengan system
penyegaran udara (AC) dan ada pula yang tidak. Pada kendaraan Bus yang
menggunakan penyegaran udara ada pula yang tidak menggunakankomponen-komponen
utama standard yang terpasang dari pebrikannya; seperti kompresor,kondensor,
katup ekspansi dan lainnya. Kompresor dalam system penyegaran udara dapatdianalogikan
dengan jantung pada tubuh manusia, yang berfungsi mengisap dan memompa zat
pendingin (refrigerant) yang bersirkulasi dalam system. Dalam penelitian ini
ditemukan bahwa ada beberapa bus yang kompresornya bukanmerupakan kompresor
standard dari pebrikan. Untuk itu dilakukan perhitungan terutama terhadapbeban
pendinginan, koefisien prestasi dan daya kompresor.Dari hasil penelitian dan
perhitungan yang dilakukan maka deperoleh parameter- parameter sebagai berikut:
Kalor ekuivalen sebagai kerja kompresor sebesar 9,452 kkal/kg; jumlahrefrigeran
yang bersirkulasi sebesar 289,25 kg/jam; beban pendinginan evaporator sebesar4154,66
kkal/jam; daya kompresor hasil perhitungan sebesar 5,71 kW; daya kompresor
aktualsebesar 11,95 kW dan koefisien prestasinya (COP) sebesar 3,94. Sedangkan
daya kompresor yang dipersyaratkan adalah sebesar 10 s/d 15 Kw.
Penulis: Zein Muhamad
Kode Jurnal: jptmesindd160502
