KAJI EKSPERIMENTAL PENGGUNAAN LIQUID GAS FOR VEHICLE (LGV) DENGAN PERTAMAX TERHADAP PERFORMA DAN EMISI GAS BUANG MOTOR BENSIN 2000 cc
ABSTRAK: APBN 2015
mengisyaratkan bahwa Pemerintah akan mengurangi subsidi Bahan Bakar Minyak dari
48 juta kilo liter menjadi 46 juta kilo liter, implikasi dari hal ini jelas
akan berdampak padakebijakan penggunaan BBM dalam rangka untuk memenuhi
kebutuhan sektor transportasi dan industri. Salah satu bahan bakar yang
cadangannya masih cukup banyak dan pemanfaatannya masih terbataspada kebutuhan rumah
tangga serta usaha sector kuliner adalah Liquid Petrolium Gas (LPG). LPG mempunyai
produk turunan dengan merk dagang Elpiji dan Liquid Gas for Vehicle (LGV atau
sering disebut dengan Vigas). LGV mempunyai RON 98 setara dengan bahan bakar
Pertamax dan mudahdisimpan dalam tangki portabel karena tekanan nya relative
rendah yaitu 8-15 bar, sedangakan tekananbahan bakar Compressed Natural Gas
(CNG) yang sering disebut dengan Bahan Bakar Gas (BBG)sekitar 200 bar.
Perkembangan penggunaan LGV di masyarakat cenderung lambat hal ini disebabkanoleh
keterbatasan infrastruktur yang ada dan pemahaman masyarakat tentang penggunaan
LGV untuksektor transportasi masih kurang. Tujuan dan target penelitian ini
adalah didapatkannya konstanta performa dari motor bensin yang berbahan bakar
LGV dan Pertamax, sehingga dapat memberikan pengetahuan kepada masyarakat bahwa
LGV bisa digunakan sebagai bahan bakar pada sectortransportasi dan lebih
ekonomis. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksprimen dengan
mesin uji motor bensin 2000 cc yang berbahan bakar LGV dan Pertamax. Pengujian
dilakukan dengan uji static diatas Dyno Test. Luaran data yang dihasilkan
berupa performa mesin yang meliputi torsi, daya, konsumsi bahan bakar, selain
uji static juga dilakukan uji emisi gas buang. Hasil pengujianmenunjukkan bahwa
enggunaan Liquid Gas For Vehicle (LGV) dengan merk dagang Vigas mampu menaikkan
Daya mesin maksimum sebesar 20,86% dan daya rata-rata sebesar 14,1%, torsi
maksimum yang dihasilkan oleh Motor berbahan bakar Vigas lebih kecil dari motor
yang berbahan bakar pertamax,penurunannya sebesar 0.94% Penggunaan Vigas pada
motor mampu menaikkan jarak tepuh sebesar 6,9% bila dibanding dengan motor berbahan
bakar pertama Air Fuel Ratio (AFR) untuk kedua bahan bakar masih dibawah
standar, sehingga terjadi pemborosan bahan bakar, khusunya pada putaran rendah.
Penggunaan Vigas pada kendaraan bermotor mampu meurunkan emisi gas buang
khususnya CO2.
Penulis: Muhamad As’adi,
Yuhani Djaja
Kode Jurnal: jptmesindd170242
