PENGUJIAN TRANSMISI OTOMATIS CVT MESIN SEPEDA MOTOR SUZUKI SKYDRIVE TAHUN 2010

ABSTRAK: Perbandingan putaran pulley primary dengan pulley secondary pada sepeda motor bertransmisi otomatis  sangat  dipengaruhi  oleh  berat  roller    pada  CVT.  Tujuan  penelitian  ini  adalah  untuk mengukur putaran mesin Suzuki Skydrive tahun 2010 dengan menggunakan variasi berat  roller 15  gram  (standart),  12  gram,  9  gram,  dan  7  gram.  Jenis  penelitian  yang  digunakan  adalah penelitian  eksperimen.  Obyek  penelitian  adalah  mesin  Suzuki  Skydrive  tahun  2010. Pengujian tingkat  kebisingan  berdasarkan  SAE  J1287  yaitu  surface vehicle standart “Measurement of Exhaust  Sound  Levels  of  Stationary  Motorcyles.  Instrumen  dan  alat  yang  digunakan  dalam penelitian  ini  adalah  digital  tachometer,  stopwatch,  fuel  meter,  thermometer,  hygrometer, humiditymeter, anemometer, blower, dan sound level meter. Analisis data menggunakan metode deskritif kuantitatif. Dari penelitian diketahui bahwa penggunaan roller weight di bawah standar (12  gram)  dapat  meningkatkan  perbandingan  putaran  mesin  pada  putaran  8000  rpm  sebesar 0,38%,  penggunaan  roller  weight  di  bawah  standar  (9  gram)  dapat  meningkatkan  konsumsi bahan  bakar  pada  putarn  8000  rpm  sebesar  60,76%,  sedangkan  penggunaan  roller  weight  di bawah  standar  (7  gram)  dapat  mengurangi  tingkat  kebisingan  pada  putaran  8000  rpm  sebesar 3,45%.
 Kata kunci: Transmisi otomatis CVT, mesin empat langkah, dan tingkat kebisingan
PENULIS: Mochammad Khafid Kurniawan, Dwi Heru Sutjahjo
Kode Jurnal: jptmesindd130618

Artikel Terkait :