Pengaruh Penggunaan Multi Cell Water Electrolyzer Model Spiral Terhadap Reduksi Emisi Gas Buang dan Performa Mesin Yamaha Mio
ABSTRAK: Indonesia merupakan
negara dengan tingkat pertumbuhan penduduk yang tergolong tinggi. Tingginya
pertumbuhan penduduk tersebut akan diiringi dengan meningkatnya kebutuhan
masyarakat akan transportasi yang sebagian besar bahan bakarnya masih
bergantung pada hasil olahan minyak bumi, sehingga akan berdampak pada kelangkaan
bahan bakar minyak. Selain itu, bahan bakar minyak dapat menimbulkan dampak
negatif bagi lingkungan akibat proses pembakarannya. Zat beracun yang
dihasilkan kendaraan bermotor, seperti karbon monoksida (CO), hidrokarbon (HC),
oksigen nitrogen (NOx), dan yang paling berbahaya adalah timbal (Pb).
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh jumlah lilitan pada multi
cell water electrolyzer model spiral dengan Automatic Voltage Regulator
terhadap kadar emisi dan performa mesin Yamaha Mio. Penelitian ini merupakan
jenis penelitian eksperimen. Langkah awal sebelum pengujian adalah mendesain
multi cell water electrolyzer dan rangkaian kelistrikannya kemudian
diaplikasikan pada mesin Yamaha Mio dengan mengacu pada standar pengukuran
emisi gas buang berdasarkan SNI 19-7118.3-2005 dan pengukuran performa mesin
berdasarkan SAE J1349. Instrumen pengujian terdiri dari chassis dynamometer,
stopwatch, exhaust gas analyzer, fuel meter, rpm counter dan oil temperature
meter. Analisis data menggunakan metode deskriptif dengan memberikan gambaran
fenomena yang terjadi ketika multi cell water electrolyzer model spiral
diaplikasikan pada mesin sepeda motor. Hasil pengujian menunjukkan bahwa, penggunaan multi cell
water electrolyzer model spiral dan automatic voltage regulator dapat mereduksi
emisi gas buang dan meningkatkan performa mesin Yamaha Mio. Penggunaan variasi
5 lilitan spiral dapat mereduksi emisi CO dan HC pada gas buang Yamaha Mio
masing – masing sebesar 25,46 % dan 19,12 %, meningkatkan torsi dan daya masing
– masing sebesar 10,99 % dan 13,52 % serta menghasilkan penurunan konsumsi
bahan bakar sebesar 20,39 %.
Kata Kunci: Multi cell water
electrolyzer, emisi gas buang, performa mesin, dan automatic voltage regulator
Penulis: MOCHAMMAD ABDUH S F,
WARJU
Kode Jurnal: jptmesindd140368
