PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTAMAX DAN WAKTU PENGAPIAN (IGNITION TIMING) TERHADAP PERFORMA MESIN DAN EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA X 125cc TAHUN 2008
Abstrak: Pertumbuhan jumlah
kendaraan bermotor kurang diimbangi dengan pertumbuhan ruas jalan. Kebanyakan
pengemudi menghendaki kendaraannya
memiliki performa mesin yang tangguh disegala medan. Sistem pengapian adalah
suatu sistem pada motor bensin yang
berfungsi mengatur proses pembakaran campuran bahan bakar dan udara di dalam
silinder sesuai waktu yang sudah ditentukan yaitu pada akhir langkah kompresi.
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa penggunaan bahan bakar pertamax dan
waktu pengapian (ignition timing) terhadap performa mesin pada sepeda motor.
Penelitian eksperimen (experimental research) ini menggunakan metode full open
throttle valve dalam pengujian performa mesin dengan standar pengujian SAE
paper no. J1349 dan standar pengujian
kadar emisi gas buang berdasarkan SNI 09-7118.3-2005. Penelitian ini dilakukan
pada sepeda motor Supra X 125cc tahun 2008 dengan bahan bakar pertamax RON 92
dan waktu pengapian standart 15° sebelum TMA, 17,5° sebelum TMA, 20° sebelum
TMA dan 22,5° sebelum TMA. Instrumen penelitian yang digunakan adalah inertia
chassis dynamometer, exhaust gas analyzer, fuel meter, dan stopwatch. Analisis data menggunakan metode
deskriptif. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa penggunaan
bahan bakar pertamax dan mengubah waktu pengapian dapat menaikkan performa
mesin, menghemat bahan bakar dan menurunkan emisi gas buang. Hal ini dibuktikan
dari keempat modifikasi waktu pengapian terdapat hasil yang optimal ditinjau
dari kelima parameter yaitu torsi, daya, fc, dan emisi gas buang HC terjadi
pada pengapian 17,5⁰ sebelum TMA,
sedangkan pada emisi gas buang CO terendah terjadi pada pengapian 22,5⁰ sebelum
TMA.
Penulis: RIZKI YOGA NUR
PRATAMA, A. GRUMMY WAILANDUW
Kode Jurnal: jptmesindd140377
