EVALUASI PANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA PELAYANAN PINTU KELUAR PARKIR DENGAN ATAU TANPA PERUBAHAN PINTU KELUAR PARKIR DI SOLO GRAND MALL
Abstrak: Fenomena antrian
yang terjadi di fasilitas pelayanan umum, seperti antrian kendaraan di
pintu keluar parkir Mal dipengaruhi oleh tingkat pelayanan yang berkaitan
dengan pelayanan operator pintu keluar dan tingkat kedatangan kendaraan. Solo
Grand Mal merupakan salah satu Mal yang sering dikunjungi oleh warga Solo dan
sekitarnya. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan mengetahui alternatif
perbaikan layanan pintu keluar untuk meminimalisir antrian sebagai rekomendasi
pengelolaan parkir.
Analisa pada penelitian ini meliputi pengaruh antrian kendaraan dan
volume kendaraan yang melintasi pelayanan pintu keluar Solo Grand Mal ditinjau
dari segi tingkat kedatangan kendaraan dan tingkat pelayanan. Penyelesaian
kasus ini menggunakan teori antrian dengan disiplin antrian First In First Out
(FIFO). Perthitungan analisis statistik pada tingkat kedatangan berdasarkan
distribusi poisson dengan uji Chi Square dan analisis statistik tingkat
pelayanan berdasarkan distribusi eksponensial dengan uji Kolmogorov-Smirnov.
Perhitungan yang dilakukan pada penelitian mendapatkan hasil panjang
antrian sejumlah 2 mobil di pintu keluar mobil dan 8 sepeda motor di pintu
keluar sepeda motor. Berdasarkan ketersediaan dua loket pintu keluar parkir di
masing-masing jenis kendaraan membutuhkan waktu pelayanan selama 15 detik untuk
melayani mobil dan 12 detik untuk sepeda motor. Penambahan layanan pintu keluar
hanya diperlukan pada sepeda motor pada jam-jam sibuk dengan membuka pintu
cadangan A1 dan A4. Jumlah akses keluar yang berada di Solo Grand Mal sudah
mencukupi pelayanan keluar kendaraan dari lokasi parkir offroad, sehingga tidak
diperlukan perubahan dan penambahan akses keluar.
Penulis: Hendra Wahyu
Kurniawan, Agus Sumarsono, Amirotul Musthofiah Mahmudah
Kode Jurnal: jptsipildd150293
