MODEL PEMILIHAN MODA ANGKUTAN PENUMPANG KAPAL ROLL ON ROLL OFF (PT.ASDP) & KAPAL CEPAT (SWASTA) RUTE SINGKIL – SINABANG
ABSTRAK: Penelitian ini
bertujuan untuk mengamati perilaku perjalanan pengguna transportasi laut yakni
Kapal Laut yaitu untuk mengetahui dan menganalisis karakteristik pengguna Kapal
Roll on roll off dan Kapal Cepat rute Singkil-Simeulue dan melihat preferensi pemilihan moda akibat
perubahan biaya perjalanan, waktu perjalanan, frekuensi perjalanan, jadwal
keberangkatan, kenyamanan kapal, dan keamanan/keselamatan kapal. Yaitu, apakah
pemilihan Kapal lebih dipengaruhi oleh perubahan biaya, waktu, frekuensi,
jadwal keberangkatan, kenyamanan, atau keamanan.Kegiatan penelitian yang
dilakukan meliputi survei awal dan survei utama yaitu melalui pembagian
kuesioner yang disusun dengan metode stated preference. Penelitian ini
dilakukan kepada 110 responden dan terkumpul sebanyak 89 yang memenuhi syarat
(valid). Kuesioner tersebut dibagikan pada saat survei lapangan langsung diatas
Kapal Roro dan Kapal Cepat di pelabuhan Singkil.Hasil kuesioner selanjutnya
diolah untuk mendapatkan karakteristik pengguna kapal dan model pemilihan Kapal
Roro dan Kapal Cepat. Beberapa karakteristik pengguna Kapal Roro dan Kapal
Cepat rute Singkil Sinabang sebagai berikut : Tujuan perjalanan sebagian besar
adalah perjalanan dinas untuk pengguna Kapal Roro dan urusan keluarga/sosial
untuk pengguna Kapal Cepat. Dari segi penghasilan pengguna kedua kapal ini
berpenghasilan antara Rp. 1.000.000 – 2.000.000, sedangkan alasan pemilihan
moda adalah pertimbangan kenyamanan untuk Kapal Roro dan alasan Lebih Cepat
bagi pengguna Kapal Cepat.Model pemilihan moda antara Kapal Roro dan Kapal
Cepat yang telah diperoleh dalam bentuk persamaan linier yaitu : UKapalRoro –
UKapalCepat = -3,245 – 0,00000898X1 +
0,434X2 + 1,164X3 – 0,121X4 + 0,048X5 + 0,056X6. Dengan 6 atribut yaitu : X1
= ∆ Cost, X2 = ∆ Time, X3 =
∆ Frequency, X4 = ∆ Departure X5 = ∆
Service, X6= ∆ Safety. Hasil pengukuran persentase pengaruh
semua atribut (R2) diperoleh nilai 37,6 %.
Penulis: Surya Rizki Ilmar
Kode Jurnal: jptsipildd130141
