Usulan Kebijakan Perawatan Lokomotif Jenis CC201 Dengan Menggunakan Metode Reliability Centered Maintenance Di PT. Kereta Api Indonesia DIPO Bandung
ABSTRAK: Lokomotif dapat
berjalan dengan baik
jika keempat sistemnya,
yaitu sistem angin, sistem
dieseil, sistem elektrik, dan sistem mekanik berfungsi dengan baik pula. Penelitian
ini melakukan analisis
terhadap kegiatan perawatan
lokomotif khususnya sistem elektrik
karena frekuensi breakdownnya
paling tinggi. Penelitian ini
menggunakan metode Reliability
Centered Maintenance (RCM) dengan
cara memilih sistem
terlebih dahulu, kemudian
mendefinisikan dan mendeskripsikan sistem.
Selanjutnya menentukan kegagalan
fungsional, menganalisis
sistem menggunakan FMEA,
LTA, dan Task
Selection sehingga didapatkan kebijakan
perawatan yang dikelompokan
menjadi 4 kategori
task, yaitu Time Directed, Condition Directed, Failure Finding, dan Run
To Failure.
Penulis: ANDINA N.S, AMBAR
HARSONO, FIFI HERNI MUSTOFA
Kode Jurnal: jptindustridd140245
