KINERJA KAPAL KM. MANTIS UNTUK PUKAT UDANG GANDA KEMBAR
Abstrak: Studi kinerja kapal
motor ini didasarkan pada penggantian penggunaan alat tangkap. Penggantian alat
tangkap dari doubel rig shrimp trawl menjadi doubel rig shrimp twin trawl.
Sedangkan lambung kapal dan sistem propulsi tidak berubah. Penelitian ini
bertujuan untuk mengetahui perhitungan tahanan kapal, resistensi alat tangkap,
dan engine matching propeller. Sehingga kita dapat mengetahui kinerja kapal
setelah penggantian sistem alat tangkap tersebut. Identifikasi Kapal dan sistem
propulsi dilakukan pada kapal ikan jenis trawl. Hasil dari penelitian ini
digunakan sebagai dasar untuk membandingkan perhitungan dan analisis kemampuan
dengan kebutuhan daya mesin utama yang diperlukan oleh kapal. Berdasarkan hasil
perhitungan dan analisis yang telah dilakukan didapatkan bahwa kondisi mesin
yang terpasang tidak mampu memenuhi kebutuhan kapal dengan adanya perubahan
alat tangkap. Untuk mengatasi hal permasalahan tersebut maka penulis
merekomendasikan dengan perubahan baling-baling, dengan perubahan diameter
propeller dan penambahan daun baling-baling sehingga mesin utama yang ada dapat
bekerja maksimal. Dengan menggunakan perhitungan dan analisis kembali dengan
baling-baling dianjurkan dan daya yang dibutuhkan untuk optimal oleh mesin
utama di kapal FV Mantis.
Penulis: Budhi Santoso,
Sarwoko
Kode Jurnal: jptmesindd140029
