KAJIAN LALU LINTAS DI KAWASAN PINTU GERBANG UNIVERSITAS BRAWIJAYA JALAN VETERAN KOTA MALANG
ABSTRACT: Permasalahan
kemacetan di pintu gerbang Universitas Brawijaya (UB) disebabkan oleh antrian
kendaraan yang ingin masuk ke pintu gerbang UB. Selain itu, antrian juga
ditimbulkan oleh traffiic light yang letaknya berdekatan dengan pintu gerbang
UB di jalan Veteran. Untuk mengatasi hal tersebut, diperlukan suatu
solusi yang tepat
berupa penelitian untuk
memperbaiki kinerja simpang pintu
gerbang UB di Jalan Veteran supaya lebih optimal dan lebih baik lagi. Analisa
kinerja untuk penelitian ini mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia
(MKJI) 1997. Survei yang dilakukan dalam penelitian ini adalah survei volume
lalu lintas. Survei volume lalu lintas diperoleh secara langsung dari lapangan
dengan mencatat semua jenis kendaraan pada titik-titik yang telah ditentukan.
Klasifikasi kendaraan yang diamati adalah kendaraan ringan/LV (mobil
penumpang/angkot, pick up, taxi, mobil pribadi), kendaraan berat/HV (truk,
bus), sepeda motor dan kendaraan tak bermotor (sepeda, becak). Untuk mengetahui
tingkat pelayanan suatu simpang yang harus perlu diketahui adalah derajat
kejenuhan (DS). Derajat
Kejenuhan yang diperoleh
pada kondisi eksisting simpang
bersinyal empat kaki
Jalan Sumbersari-Jalan Veteran-Jalan Bendungan Sutami-Jalan
Bendungan Sigura-Gura adalah 0,46 untuk pendekat utara; 1,13 pendekat selatan; 1,24 pendekat timur dan
1,75 pendekat barat. Sehingga tingkat pelayanan pada simpang ini adalah F.
Kondisi eksisting jalinan bundaran pintu
gerbang UB didapatkan DS sebesar 0,81 yang berarti tingkat pelayanannya
adalah D. Kondisi eksisting jalinan tunggal Jalan Veteran (depan Polteknik
Negeri Malang) didapatkan DS sebesar 0,80 yang berarti tingkat pelayanannya
adalah D. Dengan memperhatikan kondisi eksisting, maka perlu adanya solusi
perbaikan pada kawasan pintu gerbang UB.
Penulis: Yusrizal Ihza
Mahendra Hendi Bowoputro Harnen Sulistio
Kode Jurnal: jptsipildd140046
