Rancangan PerbaikanDisplay Berdasarkan Cooper Harper Rating Scale pada Stasiun Kerja Pengatur Perjalanan Kereta Api di PT. KAI

ABSTRAK: Berdasarkan  data  kecelakaan  yang  diinvestigasi  oleh  Komite  Nasional  Keselamatan Transportasi  (KNKT)  salah  satu  penyebab  kecelakaan  tabrakan  antar  kereta  apiyaitu  oleh faktor  manusia.  Berdasarkan  penelitian  sebelumnya  mengenai  human  erroryang  terjadi  di PT.KAI  (Agusta,2011)  menjelaskan  bahwa  human  error  banyak  terjadi  pada  pekerja  PPKA (Pengatur Perjalanan Kereta Api). Hal itu terjadi berkaitan dengan performansi kerja manusia karena  sistem  kerja  yang  ada  yang  kurang  mendukung.  Pekerjaan  PPKA  didukung  oleh sebuah perangkat display yang terdiri dari sinyal-sinyal antara PPKA dengan awak kereta api. Kondisi  display  PPKA  saat  ini  masih  dikatakan  kurang  baik  dan  perlu  dilakukan  perbaikan berdasarkan pengukuran beban kerjamenggunakan metode Cooper Harper Rating Scaleyaitu suatu  pengukuran  beban  kerja  mental  untuk  mengevaluasi  kontrol-kontrol  tugas  manual khususnya  pada  suatu  perangkat  display.Evaluasi  yang  dilakukan  berdasarkan  usability testing yaitu melakukan simulasi pekerjaan dari hasil perbaikan rancangan display.  
Kata Kunci: Beban Kerja Mental, Cooper Harper Rating Scale, Display
Penulis: ERSA RISNAWATI, ARIE DESRIANTY, YANTI HELIANTY
Kode Jurnal: jptindustridd130163

Artikel Terkait :