UNJUK KEMAMPUAN KATALIS TEMBAGA BERLAPIS MANGAN DALAM MENGURANGI EMISI GAS HIDRO CARBON MOTOR BENSIN
Abstrak: Salah satu teknologi
rekayasa yang dapat digunakan untuk mengurangi polusi udara adalah
dengan pemakaian Catalytic
Converter yang dipasang
pada saluran gas buang kendaraan bermotor (Heisler, 1995). Sayangnya harga alat tersebut sangat
mahal dipasaran dan
tidak semua kendaran
bermotor menggunakan
teknologi tersebut, karena
katalisnya terbuat dari
bahan logam mulia yang
mahal dan jarang didapatkan
dipasaran seperti : Palladium, Platinum,
dan Rodium. Disamping itu katalis tersebut sangat rentan terhadap bahan bakar
premium yang memiliki kadar timbal (Pb) yang berakibat merusak fungsi katalis
karena akan terjadi
penyumbatan pada honeycomb
Catalytic Converter. Oleh sebab itu perlu dilakukan penelitian yang
dirancang sedemikian rupa dalam skala
laboratorium dengan menguji
material substrat lain
ebagai bahan katalis, untuk
melihat kemampuan katalis
pada Catalytic Converter dalam mereuksi emisi gas buang
Carbon Monoksida khususnya. Pada penelitian ini akan melihat unjuk kemampuan
dan mengkaji efektifitas katalis Tembaga Berlapis Mangan yang di disain
sedemikian rupa sehingga didapatkan bentuk dan
jenis katalis Catalytic
Converter yang tepat
dan cocok untuk
kendaraan bermotor yang berbahan
bakar premium. Peneltian
ini bertujuan untuk mendapatkan dan menggali informasi
lanjutan serta mengkaji tentang material substrat sebagai bahan katalis,
karakteristrik Catalytic Converter, efektifitas dan efesiensi Catalytic
Converter. Dengan target
khusus (1) Rancang
Bangun Catalytic Converter
(2) Mengkaji kemampuan
Katalis Tembaga Berlapis Mangan dalam mereduksi emisi gas HC.
Penulis: RM. Bagus Irawan,
Purwanto, Hadiyanto
Kode Jurnal: jptmesindd120137
