PENGEMBANGAN SIMULASI UNTUK STUDI AWAL ANALISA RIDE PADA KENDARAAN NIAGA DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA
ABSTRACT: Kendaraan dalam
kondisi beroperasi merupakan subjek yang dikenai beban dinamis yang menyebabkan
getaran. Masalah getaran kendaraan ini erat kaitannya dengan masalah
kenyamanan( ride), dimana kualitas ride berhubungan dengan sensasi yang
dirasakan pengemudi dalam kendaraan. Karena itulah analisa ride diperlukan
untuk memberikan petunjuk dasar dalam pengontrolan getaran kendaraan, sehingga
sensasi ketidaknyamanan pengemudi tidak melebihi level yang ditentukan. Makalah
ini membahas simulasi yang digunakan untuk menyelidiki respon dinamik kendaraan
dan parameter yang berpengaruh terhadap kenyamanan ride kendaraan niaga.
Kendaraan dimodelkan sebagai sistem banyak derajat kebebasan yang terintegrasi
atas sasis, lantai, rangka kendaraan dan elemen massa.Eksitasi terhadap model
berasal dari gelombang acak jalan raya yang dikarakteristikan dalam bentuk
kerapatan spectrum daya (Power Spectral Density/PSD). Respon dinamik acak
kendaraan dianalisa dalam domain frekuensi yang disimulasikan menggunakan
software berbasis metode elemen hingga. Output dari simulasi ini adalah
frekuensi pribadi, bentuk modus getar serta respon percepatan PSD. NIlai respon
percepatan PSD kemudian ditransformasikan menjadi respon percepatan ( Root Mean
Square/RMS ) dalam 1/3 octave band untuk dibandingkan dengan standar kenyamanan
ISO 2631 dalam menilai ride yang dialami pengemudi.
Penulis: DJOELI SATRIJO
Kode Jurnal: jptmesindd100092
