PENGARUH PUTARAN MESIN DAN PROSENTASE CAMPURAN MINYAK DIESEL DENGAN BAHAN BAKAR BIODIESEL TERHADAP KARATERISTIK MESIN DAN EMISI GAS BUANG

Abstrak: Persedian  bahan  bakar  fosil  dunia  semakin  menipis  dan  pencarian  bahan bakar alternatif  sudah  merupakan  kebutuhan  yang  tidak  dapat  ditunda  lagi,  sumber energi  lain  yang  sangat  berpotensi  untuk  dikembangkan  antara  lain  energi matahari,  energi  angin,  energi  air,  energi  nuklir,  energi  biogas,  energi  minyak vegetatif  dan  energi  yang  lain.  Bahan bakar  yang berasal  dari  minyak  vegetatif seperti  minyak  jarak  dan    minyak  sawit  sangat  luas  untuk  dikembangkan. Penelitian  ini  menguji  bahan  bakar  campuran  minyak  kepala  sawit  dengan prosentase  campuran  mulai  10 %, 20 % dan 30  %  pada  variasi putaran  mesin dengan menempatkan mesin pada test bed untuk mendapatkan tenaga mesin, torsi, kebutuhan udara dan bahan bakar sert emisi gas buang yaitu CO dan HC. Dalam penelitian ini didapatkan torsi maksimum 21,4 N-m dan tenaga mesin  2.1  kW terdapat  pada  putaran  mesin  1000  rpm  dengan  campuran    bahan  bakar  30  % dengan  sudut  injeksi  14,60  BTDC.  Kebutuhan  maksimum  bahan  bakar  1001,75 gr/kW.hr  pada  30  %  dengan  sudut  injeksi  14,60    BTDC.  Penurunan  gas hidrokarbon  dan  monoksida  adalah  20  ppm  dan  0,03  %  pada  campuan  30  % dengan putaran mesin 1000 rpm. Tenaga optimum  dan emisi minimum didapatkan pada putaran 1000 rpm dan sudut injeksi 14,60.
Kata Kunci: biodiesel, emisi, tenaga, torsi, campuran dan putaran
Penulis: Aris Warsita
Kode Jurnal: jptmesindd120143

Artikel Terkait :