EFEK PENAMBAHAN ZAT ADITIF PADA MINYAK PELUMAS MULTIGRADE TERHADAP KEKENTALAN DAN DISTRIBUSI TEKANAN BANTALAN LUNCUR
Abstrak: Salah satu penggunaan
minyak pelumas adalah pada bantalan. Bantalan yang paling umum digunakan adalah
bantalan luncur (journal bearing) dan bantalan gelinding (roller bearing)
karena memiliki harga yang relatif murah,
konstruksi yang sederhana
dan mudah dalam
pelumasannya. Penambahan zat aditif
pada suatu minyak
pelumas merupakan hal
yang umum dilakukan
untuk meningkatkankekentalan. Penelitian
pada efek penambahan
zat aditif sangat
diperlukan, hal inilah
yang melatarbelakangi
penelitian ini. Akan
dibahas analisis distribusi
tekanan pada bantalan
luncur menggunakan minyak pelumas
multigrade dengan penambahan
dan tanpa penambahan
zat aditif. Penelitian dilakukan
dalam beberapa putaran yaitu 1000 rpm, 1250 rpm, 1500rpm, 1750 rpm, dan 2000 rpm.
Untuk menguji kekentalan miyak pelumas, pengujian dilakukan di Laboratorium
Fisika Lanjutan Departemen Fisika
FMIPA USU. Sementara
untuk distribusi tekanan
diteliti di Laboratorium
Teknik Pelumasan Departemen Teknik
Mesin Fakultas Teknik
USU. Hasil penelitian
menunjukkan bahwa penambahan bahan
aditif/oil treatment tipe
viscosity index improver
terhadap minyak pelumas multigrade dapat meningkatkan
kekentalan (viscosity) minyak pelumas sebesar 14,14 %.
Penulis: Tekad Sitepu, Himsar
Ambarita, Tulus B. Sitorus, Danner Silaen
Kode Jurnal: jptmesindd100148
