RANCANG BANGUN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA HYBRID FUEL CELL DAN SOLAR CELL DENGAN ACUAN PERGERAKAN MATAHARI
Abstrak: Kebutuhan energi
masyarakat Indonesia terus meningkat seiring dengan pertumbuhan penduduk. Hal
ini berbanding terbalik dengan pola konsumsi energi dan energi fosil yang terus
berkurang. Salah satu solusi untuk mengatasi masalah energi tersebut adalah
dengan menggunakan fuel cell dan solar cell. Tujuan dari penelitian ini adalah
untuk mengetahui desain pembangkit listrik tenaga hybrid, mengetahui
karakteristik daya fuel cell dan solar cell, dan mengetahui performa dari
pembangkit listrik tenaga hybrid. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan
metode eksperimental (experimental research) dimana fuel cell dan solar cell
akan digabung menjadi sistem hybrid
untuk mengatasi masing-masing kekurangan dari fuel cell dan solar cell
dengan variasi beban 25 W, 50 W, 75 W, dan 100 W. Solar cell akan dipasang
dengan light dependent resistor (LDR) agar bisa mendapatkan intensitas energi
surya yang tinggi. Teknik Analisis data dalam penelitian ini menggunakan
analisis data deskriptif yaitu menggambarkan hasil penelitian dalam bentuk
tabel dan grafik. Hasil dari penelitian ini adalah daya dari solar cell stabil
saat mengalami peningkatan dan penurunan karena menggunakan sensor light
dependent resistor. Daya tertinggi terdapat pada beban 75 W dengan daya sebesar
65,63 W. Sedangkan daya terendah terdapat pada beban 50 W dengan daya sebesar
18,52 W. Daya dari fuel cell mengalami fluktuasi, hal ini dikarenakan oleh
konsumsi gas hidrogen yang tidak sesuai dengan kemampuan fuel cell. Daya
tertinggi terdapat pada beban 50 W dengan daya sebesar 0,16 W. Sedangkan untuk
daya terkecil terdapat pada beban 100 W dengan daya sebesar 0,04 W. Performa
pembangkit listrik tenaga hybrid mengalami peningkatan seiring dengan bertambahnya
daya beban rencana. Performa tertinggi terdapat pada beban 100 W sebesar
64,72%. Sedangkan performa terendah terdapat pada beban 25 W dengan efisiensi
sebesar 63,68%.
Penulis: I Wayan Bayu Andana, Aris
Ansori
Kode Jurnal: jptmesindd170001
