PERILAKU INHIBITOR KOROSI PADA RADIATOR
Abstrak: Gangguan kecil pada
sistem pendingin akan menyebabkan overheating pada engine. Salah satu penyebab mesin
overheating karena permukaan dalam sistem radiator pendinginan dipenuhi kerak.
Melihat permasalahan di atas, korosi pada sistem pendinginan terutama dalam
radiator perlu dikendalikan. Pengendalian korosi ada beberapa metode,
diantaranya dengan perlakuan inhibitor. Penelitian ini bertujuan untu
mengetahui mekanisme korosi, jenis korosi yang terjadi dan menentukan jenis
inhibitor yang mampumenghasilkan laju korosi paling rendah. Alat untuk menguji
komposisi kimia radiator dengan menggunakanspectrometer. Sedangkan untuk
mengetahui jenis korosi radiator menggunakan microscop optic. Pengujian laju
korosi menggunakan tiga sel elektroda didasarkan pada metode eskstrapolasi
tafel. Hasil pengujian perlakuan inhibitor asam nitrat dari penambah berbagai
metode menunjukkan hasil paling optimal padapenambahan inhibitor asam nitrat
sebesar 5%. Hal ini dibuktikan dari penurunan laju korosi dari 0,002207 mmpy
menjadi 0,00171 mmpy.
Penulis: Saifudin, Suroto
Munahar, Dimas Abdul Khusaeni
Kode Jurnal: jptmesindd160445
