PENYELESAIAN PENDEKATAN PROBLEM KONTAK HERTZIAN PADA KASUS KONTAK ANTARA RODA DAN REL
Abstrak: Dalam makalah ini
disajikan penyelesaian pendekatan problem kontak Hertzian antara roda dan rel.
Perumusan ini menggunakan cara pendekatan analitik dannumerik terutama pada
penyelesaian elliptic integral dengan tujuan untuk mendapatkan persamaan
dimensi kontak, deformasi, tekanan kontak dan kontur tegangan. Radius kelengkungan
utama rel dibuat semakin kecil yaitu dari 300-260 mm. Pemodelan dengan elemen
hingga juga dilakukan sebagai alternatif penyelesaian pendekatan tekanan
kontak.Di samping itu pula dengan Metode Elemen Hingga (MEH) dapat
memperlihatkandistribusi tegangan kontak dan pengaruh kontak pada kedalaman
tertentu. Kemudian hasil perhitungan dari persamaan ini dan MEH dibandingkan
dengan model persamaan oleh Fischer dan Wiest [1] dan nilai eksak yang dihitung
dengan persamaan Hertz [2]. Hasilnya memperlihatkan bahwa perhitungan dimensi
kontak dan tekanan kontak maksimum memberikan hasil yang lebih akurat.
Perbedaan hasil yang didapat denganmetode Hertz adalah antara 1,47-2,37% untuk
tekanan kontak maksimum dan 2,45-3,02% untuk sumbu mayor ellips. Perbedaan
hasil dengan menggunakan MEH juga memberikanhasil yang cukup akurat yaitu
0,09-3,5% untuk tekanan kontak maksimum.
Keywords: approximate
solution, contact dimension, finite element, Herzian contact, maximum contact pressure,
wheel and rail contact
Penulis: I M. Parwata, I W.
Puja1, B. Budiwantoro, S.S. Brodjonegoro
Kode Jurnal: jptmesindd090199
