PENGARUH VOLUME RUANG BAKAR SEPEDA MOTOR TERHADAP PRESTASI MESIN SEPEDA MOTOR 4-LANGKAH
Abstract: Banyak macam cara
digunakan untuk meningkatkan prestasi mesin sepeda motor bensin. Salah satunya
dengan meningkatkan perbandingan kompresi yaitu dengan jalan memperpanjang
langkah torak (stroke). Tujuan dari penelitian
ini untuk mengetahui daya dan efisiensi termal serta konsumsi bahan
bakar yang terjadi setelah dilakukan modififikasi dengan cara memperpanjang
langkah torak sebesar 2 mm. Pengujian dilakukan pada mesin sepeda motor bensin
110 cc dengan spesifikasi teknis standar dan berbahan bakar bensin. Dalam
perhitungan untuk mendapatkan prestasi mesin dilakukan dengan beberapa cara
pengujian, yaitu perhitungan volume ruang bakar, rasio kompresi, perbandingan
kalor spesifik, efisiensi thermal, tekanan efektif rata-rata, dan daya
spesifik, dan pengujian konsumsi bahan bakar (road test dan stasioner),
pengujian akselerasi, dan pengujian kecepatan maksimum. Dari cara meningkatkan
unjuk kerja mesin yang telah dilakukan, proses memperpanjang volume ruang bakar
(stroke) menunjukkan pengaruh yang lebih besar, dari volume standar sebesar
97,1 cm3 dengan daya 8009 PS sebelum dimodifikasi, setelah dimodifikasi menjadi
menjadi 1049 cm3 dengan daya10668 PSsehingga mengalami peningkatan volume ruang
bakar, 7,8 cm3 dan daya sebesar 2659 PS, efesiensi thermal mesin, sebelum
modifikasi sebesar 0,5756 dan setelah modifikasi mencapai 0,6713, konsumsi BB
berdasarkan pengujian road test dengan jarak tempuh 50 km/jam sebelum
modifikasi 47,33 mL meningkat menjadi 50 mL sesudah dimodifikasi, pada
pengujian stasioner sebelum modifikasi 72 mL meningkat menjadi 74 mL
dikarenakan volume ruang bakar yang bertambah dan membutuhkan konsumsi BB yang
lebih banyak.
Penulis: Untung Surya Dharma,
Totong Heru Wahyudi
Kode Jurnal: jptmesindd150467
