PENGARUH ARAH VARIASI PUTARAN DAN TUMBUKAN TERHADAP PERFORMA HASIL PENYEKIRAN MENGGUNAKAN MESIN SKIR KLEP
Abstract: Motor bakar adalah
mesin penggerak mula yang banyak digunakan oleh masyarakat saat ini. Motor
bakar terbagi menjadi dua yaitu motor bakar dua langkah dan motor bakar empat
langkah. Motor bakar membutuhkan kompresi untuk membuat bahan bakar dapat
terbakar dan menghasilkan pembakaran yang sempurna. Untuk motor bakar dua
langkah kompresi dipengaruhi oleh kerapatan piston dan ring piston terhadap
silinder. Berbeda dengan motor bakar dua langkah, motor bakar empat langkah
membutuhkan kerapatan klep dan dudukan klep. Klep dan dudukan klep adalah alat
yang bekerja dan berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar dan udara keruang
bakar dan mengalirkan gas buang sisa pembakaran ke jalur keluar. Tujuan
penelitian ini adalah untuk Mengetahui pengaruh variasi arah putaran terhadap
hasil penyekiran, mengetahui pengaruh tumbukan terhadap hasil penyekiran,
mengetahui waktu yang efektif untuk hasil skir klep yang baik, mengetahui metode
yang menghasilkan penyekiran klep yang baik. Jenis penelitiaan ini adalah
pengujian eksperimental metode penyekiran dengan variasi saru arah putaran
dengan tumbukan, satu arah putaran tanpa tumbukan, putaran bolak-balik dngan
tumbukan dan putaran bolak-balik tanpa tumbukan. Berdasarkan hasil penelitian,
dengan melakukan penyekiran dengan empat metode yang berbeda. Dapat disimpulkan
bahwa metode penyekiran terbaik adalah metode satu arah putaran tanpa tumbukan.
dari hasil pengujian didapatkan waktu kebocoran terbaik mencapai 7,2 menit,
dengan waktu penyekiran 15 menit dan memiliki tekanan sisa terbaik yaitu 23,2
psi.
Penulis: Eko Nugroho, Didik
Saputra
Kode Jurnal: jptmesindd150461
