OPTIMALISASI KINERJA MOTOR DIESEL DENGAN SISTEM PEMANASAN BAHAN BAKAR
ABSTRAK: Perkembangan dunia
otomotif maka banyak pemikiran untuk memodifikasi supaya unjuk kerja motor
lebih baik. Salah satunya dengan memanaskan bahan bakar yang dilakukan pada
motor diesel, hal ini dilakukan untuk menurunkan viskositas bahan bakar supaya
bahan bakar lebih cair dan bahan bakar mudah untuk di injeksikan serta lebih
mudah bercampur dengan udara, sehingga daya yang dihasilkan lebih besar dan
konsumsi bahan bakar akan lebih irit. Untuk menjawab hal tersebut maka
dilakukan penelitian pemanasan terhadap bahan bakar sebelum pompa injeksi pada
motor diesel satu silinder. Penelitian ini mendapatkan hasil bahwa daya
meningkat sebesar 3,5% pada temperatur 55C dan pada tempertur 65 sebesar 3,8%
dari kondisi standart, serta torsi meningkat sebesar 3,5% pada temperatur 55C
dan pada suhu 65 torsi meningkat sebesar 3,84% dari kondisi standart serta
konsumsi bahan bakar menurun sebesar 3,5% pada temperatur 55C dan pada
temperatur 65C menurun sebesar 29,4% dari kondisi standart.
Penulis: Nana Supriyana,
Taufiq Hidayat
Kode Jurnal: jptmesindd150539