KARAKTERISASI CATALYTIC CONVERTER MOTOR BENSIN BERBAHAN KATALIS TEMBAGA BERLAPIS MANGAN
Abstract: Penggunaan bahan
Tembaga Berlapis Mangan sebagai bahan katalis pada Catalytic Converter untuk
mengurangi emisi gas buang mampu menurunkan emisi gas Carbon Monoksida Motor
Bensin dengan berbagai variasi putaran mesin. Namun demikian belum diketahui
bagaimana perubahan bahan katalis Tembaga Berlapis Mangan pada pengujian emisi
gas buang tersebut. Oleh sebab itu penelitian ini dilakukan untuk mengetahui
karakterisasi material Tembaga Berlapis Mangan sebagai bahan Katalis pada
Catalytic Converter sebelum bahan di uji dan setelah bahan katalis digunakan
sebagai Catalytic Converter.Karakterisasi Material ini menggunakan X-Ray
Diffraction untuk mengetahui perubahan unsur material bahan katalis Tembaga
Berlapis Mangan sebelum dan sesudah dilakukan pengujian emisi gas buang.
Disamping itu Karakterisasi Material juga menggunakan SEM-EDX untuk menganalisa
mikrostruktur bahan Katalis. Pengujian SEM (Scanning Electron Microscopy)
adalah suatu alat yang digunakan untuk mengetahui morfologi atau struktur mikro
permukaan dari zat padat bahan katalis. Alat ini dilengkapi dengan detektor
dispersi energi (EDX) sehingga dapat digunakan untuk mengetahui komposisi
elemen-elemen pada sampel katalis yang dianalisis. Adapun tujuan SEM-EDX dalam
penelitian ini adalah untuk mengetahui struktur mikro dan komposisi unsur dalam
untuk mengetahui perubahan unsur material bahan katalis Tembaga sebelum dan
sesudah dilakukan pengujian emisi gas buang.Hasil Pengujian X-Ray Diffraction
yang dilakukan pada bahan katalis terjadi perubahan unsur dan struktur kristal
(ukuran cell dan valume tiap unsur). Sedang untuk pengujian SEM-EDX pada bahan
katalis terjadi perubahan permukaan kekasaran dan menipisnya/ berkurangnya
lapisan Mangan pada Tembaga setelah bahan katalis digunakan pada Catalytic
Converter.
Penulis: RM. Bagus Irawan,
Purwanto, Hadiyanto
Kode Jurnal: jptmesindd160413