ANALISA SISTEM BAHAN BAKAR INJEKSI PADA MESIN BENSIN MENGGUNAKAN SCAN TOOLS DAN GAS ANALYZER
Abstrak: Dalam hal perbaikan
kendaraan mesin modern banyak sekali fenomena kendaraan lama dikerjakan
dibengkel karena permasalahan yang cukup komplek. Terkadang permasalahan belum
tentuterbaca langsung oleh scan tools sehingga diperlukan analisa lebih lanjut.
Penelitian dilakukan dalamupaya menemukan permasalahan yang tidak di deteksi
oleh scan tools dan perlu analisa lebih lanjut. Dalam periode 2013-2014 didapat
3 kendaraan yang mengalami masalah tetapi tidak menimbulkan kode masalah yaitu
Mercedes E 280 tahun 2008, BMW 745i tahun 2002 dan BMW 730 tahun 1996. Ketiganya
mempunyai permasalahan yang hampir sama yaitu ganguan pada putaran idle. Pada Mercedes
E 280 dianalisa menggunakan scan tools menunjukkan pengukuran laju massa udara
23,3kg/h padahal pada kondisi mesin normal seharusnya 14,2 kg/h. Setelah di
hitung hal ini menyebabkan λ = 1,79 atau 79% lebih banyak, hal ini dikarenakan
pengukur laju massa udaranya rusak. Pada mobil BMW 745i dianalisa menggunakan
gas anslyzer menunjukkan λ = 1,291 dan untuk BMW 730i λ = 1,192 yang disebabkan
oleh kebocoran udara pada sistem pemasukan udara. Kesimpulannya beberapapermasalahan
yang terjadi dan tidak menunjukkan kode kesalahan adalah permasalahan yangdisebabkan
karena pengukur laju massa udara dan kebocoran udara pada sistem pemasukan
udara. Permasalahan ini timbul karena ada koreksi yang di lakukan oleh ECM
setelah mendapat masukan darioksigen sensor.
Penulis: Septa Pamungkas
Kode Jurnal: jptmesindd140595
