ALAT PENYANGGA TENGAH OTOMATIS PADA SEPEDA MOTOR DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM HIDROLIK
Abstrak: Alat penyangga tengah
otomatis pada sepeda motor ini merupakan alat yang beroperasi dengan menerapkan
prinsip-prinsip hidrolik dimana sistem hidrolik dapat menghasilkan tekanan yangbesar
dengan ukuran komponen yang relatif kecil. Pengoperasian alat ini cukup hanya
denganmenggerakan switch control yang telah dipasangkan. Pembuatan alat
penyangga tengah otomatis ini dilakukan untuk mencoba membuat suatu inovasi
baru pada sepeda motor yang bertujuan untuk memudahkan penggunaannya dan
praktis. Metode pembuatan alat ini menggunakan metode Pahl danBeitz yang merupakan
metode yang sering digunakan dalam merancang suatu produk. Penggunaan metode
tersebut membantu perancang berpikir secara sistematis dalam mengolah suatu ide
yang dikembangkan menjadi konsep dan akhirnya pada perwujudan konsep. Hasil
pembuatan alat inimenunjukkan bahwa sistem yang dibuat telah mampu beroperasi
dan mampu mengangkat bebansepeda motor dan 2 orang penumpang pada kondisi
putaran mesin 7000 rpm, pada kondisi putaran mesin tersebut daya mesin yang
dapat dihasilkan 0,058 kW, tekanan yang dapat dihasilkan pompahidrolik sebesar
17 kgf/cm2 dan kapasitas output pompa 2,057 l/menit. Analisa terhadap alat ini
telah dilakukan dan dihasilkan: kecepatan operasi silinder 0,026 m/s, Head
Pompa 20,59 m dan daya pompa0,215 kW. Masih banyak kekurangan-kekurangan pada
alat ini salah satunya adalah biaya yang relative mahal dalam pembuatannya.
Penulis: Pathul Wadi
Kode Jurnal: jptmesindd150477
