Simulasi dan Studi Eksperimen Defleksi Beam Bright Mild Steel Akibat Variasi Beban Horisontal
Abstrak: Beam merupakan elemen
dimana dimensi luas penampangnya relative lebih kecil dibandingkan panjangnya.
Beam banyak digunakan dalam konstruksi bangunan gedung, jembatan, automobile
dan struktur pesawat terbang. Umumnyabeam sering mendapatkan beban bending
sehingga menyebabkan terjadi lendutan/defleksi. Dalam perencanaan suatu bagian
mesin atau struktur besarnya defleksi
memegang peranan penting dan
sangat perlu diperhitungkan. Apabila
lenturan yang terjadi melewati batas yang diijinkan, dapat
menyebabkan kerusakan serius pada bagian-bagian mesin atau struktur karena
dapat mengakibatkan komponen menyimpang dari fungsi utamanya. Pada penelitian
ini material yang digunakan adalah Bright Mild Steel (ASTM 1060), dengan
specimen berupa portal beam. Beban diberikan di salah satu ujung portalbeam
dalam arah horizontal dengan variasi W = 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400,
450, 500, dan 550 gr Parameter yang
diamati adalah pengaruh beban terhadap defleksi dalam arah horisontal,
dan defleksi yang terjadi diselesaikan dengan
simulasi computer dengan model BEAM3 2D. Hasil simulasi dievaluasi
dengan menggunakan data eksperimen. Evaluasi dilakukan dengan uji statistic (uji t). Hasil
simulasi dikategorikan baik
jika hasil simulasi
sama dengan hasil
eksperimen. Hasil penelitian menunjukkan
bahwa pembebanan horizontal berpengaruhsecara signifikan terhadap defleksi yang
terjadi. Defleksi semakin besar seiring dengan bertambahnya beban. Pemodelan
menggunakan BEAM3 2D memberikan hasil simulasi yangbaik. Hal ini ditunjukkan
dari uji t yang dilakukan, dimana hasil simulasi yang diperoleh sama dengan
hasil darieksperimen.
Penulis: Dewa Ngakan Ketut
Putra Negara & Si Putu Gde Gunawan Tista
Kode Jurnal: jptmesindd110093
