Analisis Dampak Beban Overloading Kendaraan pada Struktur Rigid Pavement Terhadap Umur Rencana Perkerasan (Studi Kasus Ruas Jalan Simp Lago – Sorek Km 77 S/D 78)
Abstrak: Sebagai salah satu
jalan negara, Jalan Lintas Timur Sumatera memiliki peran penting dalam
pengembangan perekonomian nasional. Terutama pada ruas Lago - Sorek, ada
beberapa daerah industri seperti pabrik pulp dan kertas, serta minyak sawit
mentah (CPO). Masalah yang berulang kali terjadi adalah kerusakan jalan dan pengurangan
umur layan perkerasan jalan, hal ini
sering disebabkan oleh kelebihan beban kendaraan. Evaluasi perkerasan kaku
dilakukan pada ruas jalan Lago - Sorek di Km 77-78. Untuk mengevaluasi struktur
perkerasan kaku digunakan metode AASHTO 1993. Hasil penelitian menunjukkan
bahwa sumbu beban kendaraan lebih dari 17,98% melebihi beban gandar maksimum.
Jika dihitung dengan kondisi overload maka terjadi penurunan umur layan sebesar
8 tahun dari 20 tahun umur rencana. Jika dihitung menggunakan persamaan
kehidupan Sisa dari, AASHTO 1993 penurunan dalam kehidupan pelayanan usia
25,94%. Jika di hitung menggunakan persamaan Remaining life dari AASHTO 1993,
terjadi pengurangan umur layan sebesar 25,94%.
Penulis: Leo Sentosa, Asri
Awal Roza
Kode Jurnal: jptsipildd120091
